国五和国六是两个关于汽车排放标准的术语，它们分别代表了中国第五阶段和第六阶段的机动车污染物排放标准。这两个标准的实施，旨在降低汽车尾气排放对环境的影响，从而改善空气质量。

国五标准

国五标准是中国在2017年1月1日开始在全国范围内全面实施的机动车污染物排放标准。这一标准要求车辆排放的氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的浓度显著降低。与之前的国四标准相比，国五标准对汽车尾气中的有害物质提出了更为严格的要求，有助于减少空气污染，保护环境。

国六标准

国六标准分为国六A和国六B两个阶段，其中国六A于2019年7月1日起，在全国范围内分区域逐步实施；而国六B则计划于2023年7月1日起在全国范围内实施。国六标准在国五的基础上进一步提高了排放控制要求，特别是在颗粒物（PM）、氮氧化物（NOx）以及非甲烷总烃（NMHC）的限制上，比国五标准更加严格。例如，国六B标准下的颗粒物排放限值仅为国五标准的十分之一左右。

主要区别

1. 污染物控制更严格：国六标准不仅在整体上提高了对各种污染物的限制，而且在某些特定污染物如非甲烷总烃（NMHC）上的限制更是达到了前所未有的程度。

2. 技术要求更高：为了达到更严格的排放标准，汽车制造商需要采用更加先进的技术和材料，比如使用更高效的发动机和催化转化器。

3. 环保效益更显著：国六标准的实施将大幅减少汽车尾气排放，对于改善城市空气质量具有重要意义。

总的来说，从国五升级到国六，不仅是对汽车制造技术的一次挑战，也是中国环境保护政策不断进步的重要标志。随着国六标准的全面实施，预计中国的空气质量将进一步得到改善。