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上海长江隧道，位于中国东部沿海地区，是连接上海市崇明区与浦东新区的重要交通设施。作为国家“十一五”重点工程之一，它不仅是上海市域范围内的一条重要通道，也是国家高速公路网中沪陕高速的一部分。这条隧道的建设，不仅极大地缩短了崇明岛与上海市区之间的距离，还进一步完善了上海的城市交通网络，提升了整个区域的交通运输能力。
上海长江隧道于2004年启动建设，历时近五年，最终在2009年建成通车。隧道全长8.9公里，其中海底部分长达7.5公里，最大埋深55米，是当时世界上最大的外海沉管隧道。采用双层双向六车道设计，设计时速为80公里/小时，极大地提高了车辆通行效率。隧道内部装有先进的通风系统和监控设备，确保了行车安全和舒适性。
上海长江隧道的建成，对于促进崇明岛的经济发展、加强上海与周边地区的联系具有重要意义。它不仅为市民提供了更加便捷的出行方式，还为货物运输提供了快速通道，对推动区域经济一体化进程起到了积极作用。此外，该隧道的成功建设也为后续类似工程积累了宝贵经验，展示了中国在大型基础设施建设领域的强大实力和技术水平。
总之，上海长江隧道不仅是连接上海市区与崇明岛的关键纽带，更是中国现代交通建设成就的一个缩影，体现了中国在基础设施建设方面的卓越能力和创新精神。