发动机转速，即每分钟发动机曲轴的转动次数，通常用RPM（Revolutions Per Minute）来表示。它是衡量发动机工作状态的一个重要参数，对于汽车驾驶者和维修技师来说至关重要。发动机转速的变化直接反映了发动机的工作状况，对车辆的动力性能、燃油经济性以及排放特性有着直接的影响。

发动机在低转速时，通常意味着车辆处于怠速或低负载状态，此时发动机输出功率较小，适合城市交通环境中的缓慢行驶。然而，如果发动机长期处于低转速状态，可能会导致燃烧不充分，增加积碳形成的风险，影响发动机寿命。因此，在适当的情况下，如上坡或加速时，需要提高发动机转速，以获得更大的动力输出，满足车辆加速或爬坡的需求。

高转速则意味着发动机正在承受较大的负载，可能是因为驾驶员加速过猛或者车辆负载较重。虽然短时间内提高发动机转速可以提供更强的动力，但长时间保持高转速会增加发动机磨损，消耗更多的燃油，并且产生更多的废气排放。因此，合理控制发动机转速，避免长时间高速运转，是维持发动机健康状态的关键。

现代汽车普遍配备了电子控制系统，能够自动调节发动机转速，以实现最佳的燃油效率和动力输出。驾驶员可以通过观察仪表盘上的转速表来了解当前发动机的运行状态，并据此调整驾驶方式，比如适时换挡，避免长时间高负荷运行，从而延长发动机使用寿命，提高行车安全性和经济性。

总之，发动机转速是一个综合反映发动机工作状态的重要指标。通过正确理解和管理发动机转速，不仅可以提升驾驶体验，还能有效维护发动机健康，延长其使用寿命。