模块顾名思义是模拟实现某种软功能运行环境的集成块，简称模块，简单点的例子，某顶配车型原厂ECU内置有定速巡航程序，但低配车型不支持，低配车型想要实现这种功能可以有两种升级方案。1是购买高配车型的ECU适配更换，但成本太高。2是加装独立的电脑模块，输出模拟程序控制原车ECU来实现原车并没有的这个功能。这样才叫模块。导航仪的功能属于独立完整的终端机，有完整的独立输出、输入功能，因此不能叫模块。注：记录仪不同品牌和不同型号的连接设置都不同，建议外行车主还是到汽修店找熟手师傅安装，切勿轻易自行尝试损坏配件。一、增加车辆的实时定位功能：行车记录仪外置gps模块后，即可随时定位车辆的准确位置。汽车于启动状态下行车记录仪不仅会对道路实况进行检查，而且会标注车辆当前处于的位置。部分行车记录仪具有停车守卫功能，即汽车熄火时还是可以照常工作定位。二、增加车辆导航功能：由于行车记录仪外置gps模块后添置车辆跟踪定位，因此行车记录仪机会添置车辆航线规划、设定和跟中的功能。其次还可以实时检查车速状态。GPS模块基本的作用 就是定位和导航，行车记录仪外置GPS模块可以定位以及记录你的行驶路线、时间、日期以及速度等。行驶记录仪的GPS模块分为内置和外置，至于哪一种好，要看用在那个方面。如果是大型的记录仪，内置的话主频就会影响GPS天线的接收，这样效果不好要选用外置的。

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